看一下
PC-3000中文说明 2
2.5 PC-3000AT 的工作模式
2.5.1 MODE SELECTION 工作模式选择
在工作模式选择菜单中可以用上()下()光标键及回车()键选择工作模式, 用和键退出所选择的工作模式.
工作模式选择菜单的主菜单:
MODE SELECTION(工作模式选择)
Drive type selection (硬盘驱动器类型选择)
Drive test (驱动器测试)
Controller test (控制器测试)
Complex test (综合测试)
Defects relocation (缺陷重设)
Formatting (格式化)
Exit (退出)
Drive type selection(硬盘驱动器类型选择)--此工作模式用于由PC-3000AT软件测定待测硬盘驱动器的类型及参数(可能使用标准ATA命令ECH , Identify Drv识别硬盘驱动器)或由用户手工输入硬盘驱动器参数.
Drive test(驱动器测试) -- 此工作模式用于测试和修理:
--read/write channel 读写通道 (硬盘电路系统中对磁头读取的微弱信号进行放大,滤波,数据/时钟分离; 对数据进行编码,磁头写电流驱动,写预补偿的电路部分 --译者注).
--positioning system 磁头定位系统. (硬盘机械系统中, 用于移动磁头到指定磁道的零部件总成, 目前普遍使用音圈电机(VCM)带动磁头臂旋转的磁头定位方式 --译者注)
--spindle motor and its controller chip 主轴电机及其控制芯片 (主轴电机用于旋转盘片, 目前常用直流无刷电机; 电机控制芯片负责驱动直流无刷电机旋转及稳速控制 --译者注.)
Controler test(控制器测试) -- 此工作模式用于测试和修理:
--interface controller 接口控制器 (硬盘电路系统中负责主机接口, 缓存接口, 驱动器接口的部件 --译者注)
--MPU微处理器 (硬盘驱动器的控制中心, 在固件控制下负责完成寻道, 纠错 , 自动化缺陷重设等工作. --译者注)
--Read/write channel 读写通道 (硬盘电路系统中对磁头读取的微弱信号进行放大,滤波,数据/时钟分离; 对数据进行编码, 磁头写电流驱动的电路部分 --译者注).
--buffer RAM 缓冲存储器 (硬盘驱动器电路系统中负责存储从读写通道读取的扇区数据, 并将其通过接口传送给PC; 存储从接口由PC传送来的数据, 送入读写通道的电路部分 --译者注)
Complex test(综合测试) 由用户输入参数,PC-3000AT输出信息操控形式的工作模式.
Defects relocation(缺陷重设) --选这个工作模式,如待测硬盘驱动器支持缺陷重设机制, PC-3000AT会利用缺陷重设机制进行缺陷重设.
Formatting(格式化) --在此工作模式下, PC-3000AT会对支持ATA标准命令50H(格式化磁道命令 --译者注)的硬盘驱动器执行正确的格式化修复过程.
Exit(退出) --从PC-3000AT程序中退回到PC-3000 SHELL 外壳程序界面或者退到DOS下.
按键及用于查看硬盘驱动器的S.M.A.R.T参数以及硬盘驱动器的描述说明区域内存放的信息. 这些信息是由PC-3000AT使用ATA-4标准的Identify DRV命令从硬盘驱动器读取并解码而来.
2.5.2 查看硬盘驱动器的S.M.A.R.T(Self-Monitor Analysis and Reporting Technology)参数
(Self-Monitor Analysis and Reporting Technology 是指自我监测,分析,报告技术, 在ATA-3标准中被引入.采用SMART技术,在硬盘驱动器工作的同时,硬盘驱动器的微控制器会在固件中的SMART程序模块控制下自动持续定期监视驱动器部分,电路部分的工作状态参数, 一旦它们的值超过临界值时,会以某种方式向主机报告该硬盘驱动器已经不可靠,请将硬盘上的数据备份 --译者注)
按下键会在屏幕上看到以下这些S.M.A.R.T参数:
ID -监控参数编号
对于西部数据(Western Digital)硬盘驱动器, 编号与驱动器的SMART参数对应关系列表如下：
ID(编号) 监控参数
1 读取出错比率
4 驱动器启动/停止次数
5 因出错而被重设的扇区总数
10 主轴电机启动失败重试次数
11 驱动器校准(回零磁道)失败重试次数
199 ULTRA DMA CRC 错误率 (ULTRA DMA 由ATA-4标准引入, 这种数据传输模式增加了对传输的数据的CRC循环冗余码校验过程 --译者注）
200 出错区域比率 (现今IDE硬盘驱动器皆使用ZBR[分区域记录]技术, 盘片表面划分为数个区域, 不同区域的磁道扇区数目不同, 同一区域内各磁道扇区数相同, 盘片外圈区域磁道长扇区数目较多, 盘片内圈区域磁道短扇区数目较少. --译者注)
对于富士通(Fujitsu)硬盘驱动器, 编号与驱动器的SMART参数对应关系列表如下：
ID(编号) 监控参数
1 读取出错比率
2 数据传输速率(带宽)指标
3 主轴启动时间 (从驱动器加电至正常工作电压, 至主轴电机启动达到正常转速, 使驱动 器进入就绪状态所经历的时间 --译者注)
4 主轴电机被激活的次数 (主轴电机可以被电源管理模式命令停转, 在唤醒时被激活启动 --译者注)
5 因缺陷而被重设替换的扇区总数
7 寻道错误比率
8 寻道时间指标
9 加电工作时间
10 启动主轴电机重试次数
12 硬盘驱动器加电/断电次数
199 Ultra ATA CRC 错误比率
200 写入出错比率
注意! 同一编号在不同厂商的硬盘驱动器中对应不同的监控参数.
Attribute value 属性(指监控参数)的当前值 --属性值的范围为1 到 253. 最初属性值是最大值. 伴随着硬盘驱动器的运行老化将快要失灵, 属性值会跟着降低. 因此属性值较高说明硬盘驱动器出故障的可能性很小, 而属性值较低则说明硬盘驱动器的可靠性已经很低,出故障的可能性很高. 代表硬盘驱动器可靠性的各项属性值的上界通常设为100(如IBM,Quantum,Fujitsu的硬盘驱动器) 或 253(Samsung 三星硬盘驱动器). 不过,
也有例外,如由西部数据制造的WDAD34000, WDAC33100, 及WDAC31600这几款型号的硬盘驱动器可靠性属性值初值被设为200, 而下界是100.
Threshold value 属性的极限值(临界值) -- 由硬盘驱动器开发商决定每项属性的极限值. 即使仅有一项属性值低于它的极限值, 也意味着存放在这个硬盘驱动器上的数据已经很危险了.可靠性属性的组成项目及初值,极限值由硬盘驱动器生产商根据每种硬盘驱动器类型分别确定.
"Pre-Failure/advisory (即将失灵/通知)" 位 - 这是一个由所有属性值综合确定的参数. 用于指示快要失灵的硬盘驱动器的状态. 这一 位可以用来指示硬盘驱动器的三种状态:
"Pre-Failure/advisory (即将失灵/通知)" 位 - 值为 0, 同时各项可靠性属性值高于极限值, 说明硬盘驱动器目前处于可靠性很高的状态.
"Pre-Failure/advisory (即将失灵/通知)" 位 - 值为 0, 同时各项可靠性属性值快要小于极限值, 说明硬盘驱动器目前处于可靠性较低的状态.
"Pre-Failse/advisory (即将失灵/通知)" 位 - 值为 1, 同时各项可靠性属性值小于极限值 , 说明硬盘驱动器即将失灵.
"Result" 结果 -- 由所有监控参数综合决定的一般化结果.有以下几种结果:
OK -- 当前各项属性值远高于对应的各项极限值.
! -- 当前有属性值低于对应的极限值, "即将失灵/通知" 位值为 0;
!!! -- 属性值低于对应的极限值, "即将失灵/通知" 位值为 1;
如果待测硬盘驱动器不支持S.M.A.R.T诊断, 按下键会使硬盘驱动器指示ABRT(abort放弃)错误,并且PC-3000AT会在屏幕上显示如下消息:
This drive does not support S.M.A.R.T (这台硬盘驱动器不支持S.M.A.R.T.)
2.5.3 驱动器测试
Drive test(驱动器测试) -- 此工作模式用于测试和修理:
--读写通道 (硬盘电路系统中对磁头读取的微弱信号进行放大,滤波,数据/时钟分离, 对数据进行编码, 磁头写电流驱动,写预补偿的电路部分 --译者注).
--磁头定位系统. (硬盘机械系统中, 用于移动磁头到指定磁道的零部件总成, 目前普遍使用音圈电机(VCM)带动磁头臂旋转的磁头定位方式 --译者注)
--主轴电机及其控制芯片 (主轴电机用于旋转盘片, 目前常用直流无刷电机; 电机控制芯片负责驱动直流无刷电机旋转及稳速. --译者注)
测试信息会显示在屏幕的STATE(状态)栏上:
Ready/Busy (就绪/忙) --根据硬盘驱动器的状态寄存器中的BSY位的值指示硬盘驱动器的当前状态是已经就绪在等待主机命令还是尚在"忙着"执行上一条主机命令而未就绪.
CYL (柱面号) 当前(活动)的柱面号
HEAD (磁头号) 当前(活动)的磁头号
ERRS (错误数) 已经检测到的错误数量
各个按键作用:
按PC-3000AT测试工具的键盘(电脑键盘右部的数字小键盘区上预设
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学习中，修一下看看
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学习一下看看，现在对pc3000不是很熟悉
不回不让看啊...
楼主辛苦了..........谢谢
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学习中，修一下看看！
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