不用安全模式维修maxtor的方法
我的体会是：安全模式有的时候反而不好加载ldr。 用主盘的跳线进入dos， 先用ac_ident进入硬盘识别程序，如果能识别成功，再进入维修模块加载ldr的成功率很高。 有时即便ac-ident无法识别硬盘，再进入维修模块也容易成功。大家试试。ac_ident是专用于WD硬盘的识别程序，对其他品牌不适用。楼主可以试试MT、IBM盘，此法大概不灵。以美钻一代 二代 三代和金钻八代为主。 “安全模式”下，硬盘在刚通电的时候不允许主轴马达自动起动。
请问希捷的硬盘，有时认盘有时不认，到底是什么原因？
这种问题在Ｕ系列比较常见一般是虚焊问题;有些也是严重坏区引起的.希捷 U8 ST38410A 8.4G硬盘一个，因有坏道，想将其作从盘使用，用DM9.56低格后，用Fdisk全分成扩展分区、逻辑分区后，用Format格式化在10%无法通过。用效率源、Spfdisk、Mhdd等工具扫描，已确定坏道144~175个。其中11%、32~40%的最为严重，占90%的坏道，最多的一处47个，少的3个。用效率源零售版、 Hp、 Hddreg V1.31版等工具处理，均于10%左右不能通过，原因是硬盘不见了，也就是说主板检测不到硬盘了。退出关机几分钟后，主板又可检测道到硬盘。再重新开始处理坏道，仍是 10%左右不能通过，硬盘又丢失。拆下电路板焊怀疑虚焊的元器件、更换主机仍是这样。用效率源零售版的“硬盘高级检测+坏道智能修复”分段检测修复，虽然能顺利通过10%的地段，甚至100%完成，虽然不丢失硬盘，但坏道无法修复。我于0~40%的区段反复修了30遍以上，仍不能修好一个坏道。现请教一下:1、该硬盘修复坏道时会丢失（主板不认），是什么原因造成的。电路板问题还是磁头或盘片问题，有碰到过类似故障的请指教。 2 、请问HDDL有谁用过。因所有菜单都是天书看不懂，仅猜出退出菜单一项，其余不知如何使用。本人只想用来修坏道。当然如能倾囊指教更无限感谢。 3 、因该盘仅想作一个分区用，所以没有用Fbdisk工具处理。请问如果将坏道划分为一个分区后隐蔽，能否只作一个分区用（从10~40%分一个区,不设主分区），谁有好主意请不要吝啬指教。
Q：1、当坏道非常严重时，导致磁头在有故障的区域来回动作，使硬盘电路板的工作电压高于额定电压，反过来造成磁头无法正常读写。类似推土机，当阻力越大，则推力越大。（自己分析的，不一定对）
2、HDDL的使用方法：进去后------》ALT+L（选择你要修的盘的位置）-------》ALT+D，然后回车就开始修了。检查完后，一路回车即可。
3、当然可以
hnhdd版主：第一点的观点直得商榷。从电工原理上说，任何电路和电源都有内阻（超导除外）。负荷越大，压降越大，即电压应越低。所以电压升高的说法不应成立，应是其它原因。是否坏道修复过程因坏道严重，磁头对坏磁道反复充、退磁，使磁头或者盘片发热，磁头不能检测到磁道，而造成硬盘丢失（主板不认硬盘）？有谁知道真正原因的请发表高论。
隐藏分区也失败，全分成扩展分区后，分三个逻辑分区。其中坏道集中在第二分区，但FDISK没有隐藏功能，SPFDISK隐藏也失败了。是否除了使用PM（PQ）外，没有其它的办法吗？我只想将坏道划分为一个分区后隐蔽，只作一个分区用（从10~40%分一个区隐藏,不设主分区），谁有好主意请不要吝啬指教。我用了MHDD2.90的rhpa命令，显示的最大容量是40G，按F2状态指示栏HPA显示，用nhpa恢复硬盘全部真实容量的命令却不能恢复，状态指示栏BUSY要闪一下，状态指示栏INDF显示，ERR也显示,请问nhpa命令是否需要什么参数或是什么模块？进入mhdd 程序界面后，按f2 监测一下硬盘，最好把硬盘接入IDE-0 端口上，然后再MHDD>提示符下 输入scan开始检测。成都效率源科技推出的昆腾LCT10系列物理坏道修复程式。该程式可以对昆腾LCT10硬盘进行物理及划伤坏道修复。功能是目前最强大的。软件为免费版本，可对昆腾LCT10(LB)硬盘进行修复，每次最多可修复50个，可复反启动修复。对加入P-list(工厂级)、G-list(安全级) 下载程式后升成磁盘，将待修的硬盘插在IDE2口，切记是IDE2口，即CMOS中硬盘查找第三项，否则无效！
昆腾硬盘不敲盘的方法
一种不敲盘的方法：5247 和8428
是可以互换的，也就是说 他的内部电路是一样的，为什么8428就比较稳定，不知道大家注意了没有，5247 发热量就比8428大，这可能是用料问题。在众多5247的用户当中常常出现，时认时不认盘，咣当咣当得吓人声音时而发生，搞得苦不堪言，而常试着改电祖降电压，去稳压管等等。 大家都忽略了一个热涨冷缩的问题。 如是板子驱动心盘没有换过的出现以上的问题，用热枪加热烘烤一下，千万切记不要用任何物件压5247给他自然收热和冷却物体在受热的情况下，会膨胀，膨胀会产生很大的作用力。在5247工作时候就会发热膨胀，而他的膨胀系数和板和铜泊都是不一样的，这样一来他们就会分离造成虚焊而产生以上的故障。
本人修5247两年有余，得出一点经验，那就是在焊接5247的时候不用外力给他自然熔化相贴，自然冷却。
从今年2月采用此方法维修5247到现在已经度过酷暑的夏季，反修率大大降低。
在换5247的时候，大家都喜欢用外力作用在心片上，导致通病频频发生而怪罪于费力铺的产品！外力作用于心片上是致命的一点。
解决敲盘5247的问题：
5247都有一个保护电路。把保护电路中的二级管拿掉OK,不了解电路请勿试。
妙手回春拯救报废硬盘
许多人遇到BIOS中检测不到硬盘或报错的时候，就认为硬盘彻底坏了，只能报废。其实，如果开机后，硬盘在自检时能听到磁盘旋转的声音，估计主电机和控制电路板均无故障，还是有挽回余地的。需要注意的是，硬盘是一种精密的器件，很脆弱，维修前应先将双手洗净，释放掉人体残存的静电再进行操作。无法找到硬盘的情况对于出现“HDD Not Detected”错误提示的硬盘，首先检查硬盘外部数据信号线的接口是否有变形，接口焊点是否存在虚焊。排除以上的可能后，取下硬盘后盖，露出电路控制板。拧下控制板上的固定螺丝，将控制板与硬盘主体分离。这时可以看见硬盘主体的两排弹簧片。一排作为主电机的电源，另一排作为硬盘主体的磁头机械臂驱动线圈电源以及硬盘主体与电路控制板间数据传输接口。对于无特殊封装的硬盘，往往可以看见弹簧片与控制电路板对应部位均有灰尘。用脱脂棉蘸无水酒精清洁，对弹簧片变形的部位校形，并除去氧化层，一般情况下均可恢复正常。
如果以上处理无效，那就得打开硬盘主体。选择一个灰尘很少的环境，拧开硬盘前盖的螺丝(有的是用胶粘牢)。取下硬盘的前盖，这时就可清楚地看到盘面。首先用数字万用表检测磁头机械臂驱动线圈是否断路。该线圈的正常阻值为20Ω左右。其次检测磁头上的连线是否断开。每张盘面的两侧均有一个磁头，每个磁头均有两根连线接到磁头机械臂上的集成芯片上。该芯片常见的型号为H1710Q，作用是将磁信号转变为电信号，再送到电路控制板处理。磁头阻值应在23Ω～26Ω之间。若磁头阻值较大，说明磁头损坏。磁头连线与芯片H1710Q相连，H1710Q对应脚阻值应在1.7kΩ左右，若在1.2kΩ以下说明该芯片已被击穿，可与排线一起更换。
若磁头上的连线断路，可用直径0.2mm的优质漆包线取代。一端压在磁头的金属弹片上，另一端焊在H1710Q相应的脚上。注意将漆包线卡在机械臂相应的卡槽内，并用少许502胶水固定，防止硬盘转动时与漆包线相摩擦。将硬盘各部分复原后，最后用702硅胶将硬盘周围封死，防止灰尘进入。由于磁头体积很小，不易将漆包线卡在上面，最好在放大镜下操作。这时千万不可用力过猛，否则会造成磁头损坏，所以要小心加小心。经这样修复开机后硬盘可恢复正常。
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